Irland verstößt weiterhin gegen die EU-Vorschriften zur Fütterung nicht abgesetzter Kälber während des Transports, wenn es sie per Roll-on-Roll-off-Fähre auf das europäische Festland exportiert. Von dem Moment, in dem die Kälber in Irland auf die Lastwagen geladen werden, bis zu dem Moment, in dem sie nach der Ankunft in Frankreich endlich Nahrung/Milch erhalten, sind mindestens 24 bis 30 Stunden vergangen. Milch ist die einzige Art von “ Nahrung „, die diese Jungtiere in ihrem Alter aufnehmen können, und es ist nicht möglich, ihnen Milch zu geben, während sie sich an Bord eines LKW befinden.
Nach EU-Recht müssen nicht abgesetzte Kälber nach 9 Stunden an Bord eines Lastwagens mit Flüssigkeit und erforderlichenfalls mit Futter versorgt werden, und nach 19 Stunden müssen sie vom Lastwagen abgeladen werden, um sich auszuruhen und zu fressen. Doch Stena Line und Irish Ferries ermöglichen diesen Handel weiterhin, auch die irischen Behörden lassen ihn weiterhin zu, und sogar die Europäische Union toleriert ihn. Die EU behauptet, dass wir, die NRO, nicht in der Lage waren zu beweisen, dass die nicht abgesetzten Kälber während der 19-stündigen Fährüberfahrt auf den Lastwagen nicht mit Milch gefüttert werden! Es ist an der Zeit, dass dieser grausame Handel, bei dem die Kälber an Dehydrierung, Erschöpfung, Hunger, Reisefieber und schrecklichen körperlichen Misshandlungen an den Kontrollstellen in Cherbourg Frankreich leiden, ein Ende hat. Die Kälber sollten bis zu einem Alter von mindestens 2 Monaten auf den irischen Höfen bleiben, bis ihr Immunsystem vollständig entwickelt ist und sie für ihre Ernährung nicht mehr auf Milch angewiesen sind.
