Heute besuchen wir ohne vorherige Anmeldung das VION-Schlachthaus für Schweine in Boxtel. Wir wollen die ankommenden Schweinetransporter kontrollieren und mögliche Verbesserungen mit den Fahrern durchsprechen. Die Ladedichten entsprechen der gesetzlichen EU-Verordnung, trotzdem kommen uns einige Abteile überladen vor. Die gesetzlichen Richtlinien tolerieren eine relativ hohe Ladedichte. Auffällig ist, dass auf den Transportern viele Rangkämpfe stattfinden. Das passiert, wenn man Tiere verschiedener Herdengruppen zusammensperrt. Wir sprechen deshalb mit den Fahrern über mobile Trennwände. Mit deren Hilfe können kleinere Herden im Verband bleiben und transportiert werden. Leider werden die Ferkel oft schon auf den Höfen in Gruppen von 9 (oder 18) Tieren gemischt. Gut wäre es wenn VION, gemeinsam mit den Transporteuren, eine Möglichkeit findet, die Ferkel bis zur Ankunft im Schlachthaus im Herdenverband zu lassen.
Bei unserer Kontrolle sehen wir auch einen geschlossenen Transporter mit Zwangsbelüftung. Der Fahrer öffnet für uns die Ventilationsklappen, so dass wir die Tiere kontrollieren können. Der Großteil der Ferkel schläft. Die Luft riecht aber etwas muffig. Laut dem Fahrer ist das aber kein Problem. Im Sommer mischt er zusätzlich Stroh unter, um die Luftfeuchtigkeit zu reduzieren. Der Transporter hat keine Zugangstüren, wie es auch bei vielen herkömmlichen Transportern, die wir inspizieren, der Fall ist. Eyes on Animals hält aber Zugangsmöglichkeiten zu jeder Transportzeit für unerlässlich. Das ist auch gesetzlich vorgeschrieben; das EU-Tiertransportschutzgesetzt schreibt Zugang bei jeglicher Art von Notfällen vor.
Während unseres Besuchs sprechen wir mit Herrn Blom (VION Landwirtschaft) und Herrn Oorburg (Qualitätsmanagement). Sie erzählen uns, dass sie gemeinsam mit der NVWA (Lebensmittel- und Verbraucherschutzbehörde) und Branchenvertretern an einem Hitzeprotokoll arbeiten, um die Tiere an heißen Transporttagen im Sommer zu schützen. Es wird auch mit einer neuen Treibmethode experimentiert – einer Art Umhang – mit der die Tiere deutlich ruhiger vorangetrieben werden.
Wir möchten uns bei VION und den Fahrern für ihre Zeit bedanken, die vielen zusätzlichen Informationen und die sehr gute Zusammenarbeit.
