Heute haben wir einen unangekündigten Besuch im Schweineschlachthof Van Rooi durchgeführt. Wir haben einen späteren Zeitpunkt am Nachmittag (ab 17:00 Uhr) gewählt, da im Laufe des Tages mit einem Temperaturanstieg zu rechnen war. Bei Van Rooi werden die Schweine bis in die späten Abendstunden (gegen 20:00 Uhr) angeliefert. Bei unserem Besuch herrschte eine Temperatur von 32-33°C in der Sonne.
Bei Van Rooi können die Fahrer, die mit dem Entladen ihrer Schweine warten müssen, ihre Lastwagen unter einem schattigen Parkhaus abstellen. Außerdem wurden hier auf unseren Rat hin Bewässerungsanlagen installiert. Im Parkhaus ist es etwa 3 Grad kühler als draußen, was einen großen Unterschied für die Schweine ausmacht. Im Parkhaus gibt es eine natürliche Luftzirkulation, und aufgrund des großen und hohen Raums weht oft eine kräftige Brise. Wir haben jedoch festgestellt, dass dies an Tagen wie heute (Außentemperatur >32°C) nicht mehr ausreicht. Deshalb haben wir Van Rooi geraten, große mobile Ventilatoren anzuschaffen, und sie werden daran arbeiten, dies im nächsten Jahr umzusetzen.
Die Wartezeit bei Van Rooi war heute sehr lang (> 1,5 Stunden). Das lag zum Teil daran, dass zwei Lastwagen, bei denen die Schweine unter großem Hitzestress litten, vorrangig entladen wurden. Das ist wichtig und positiv, aber es bedeutet auch, dass andere Lkw länger warten müssen. Einer der beiden Lkw, die Priorität erhielten, stand im Stau, und die Schweine in diesem Lkw litten unter erheblichem Hitzestress. Wir informierten Van Rooi, dass ein Fahrer, der feststellt, dass seine Schweine unter Hitzestress leiden, wenn er an einem heißen Tag im Stau steht, die Polizei rufen kann. Die Polizei kann dann den Lkw am Stau vorbei eskortieren. Wir rieten Van Rooi, von dieser Möglichkeit Gebrauch zu machen und den Transport von Schweinen bei heißem Wetter zu vermeiden, wenn zu bestimmten Zeiten und an bestimmten Orten mit Staus zu rechnen ist.
Schließlich stellten wir fest, dass viele Schweine bei ihrer Ankunft Anzeichen von Hitzestress zeigten, wie z. B. schnelles Atmen mit geöffnetem Maul (Hecheln). An einem Tag wie heute ist es einfach nicht möglich, Hitzestress zu vermeiden, da die Luft, die während der Fahrt durch den Lkw zirkuliert, ebenfalls zu warm ist. Um Hitzestress zu vermeiden, sollte der Transport unserer Meinung nach bei Temperaturen über 25°C gestoppt werden.
Außerdem finden wir die Belastungsgrenze im Hitzeprotokoll (10-20% weniger Schweine) immer noch zu hoch. Normalerweise werden 12-13 Schweine in einem Abteil transportiert, aber heute waren es etwa 11 (gemäß dem Hitzeprotokoll). Unserer Meinung nach sollten 10 Schweine das Maximum sein, damit sich die Schweine nicht aneinander legen müssen und sich besser abkühlen können.
Der Grad der Hitzebelastung war von Lkw zu Lkw sehr unterschiedlich. In allen Lkw kam es zu hitzebedingtem Stress, der jedoch manchmal nur leicht und manchmal stark ausgeprägt war. Dies hängt von Faktoren wie der Beladung, der Transportdauer, eventuellen Staus, der Ausstattung/Konstruktion des Lkw, dem Zustand der Schweine, der Mischung der sozialen Gruppen, dem Fahrstil des Chauffeurs und dem Umgang mit den Schweinen beim Beladen ab. Die Temperaturen in den Lastwagen schwankten zwischen 30 und 36°C.
Wir möchten uns bei Van Rooi dafür bedanken, dass wir ausreichend Zeit hatten, die Schweine zu beobachten und Messungen vorzunehmen. Van Rooi teilte uns mit, dass sie von uns gerne erfahren würden, wie sie im Rahmen ihrer Möglichkeiten besser auf heiße Tage reagieren können. Wir wissen diese positive Einstellung zu schätzen, und es wird bald eine Videokonferenz über zusätzliche Maßnahmen gegen Hitzestress geben. Wir möchten uns auch bei den Fahrern von Van Rooi bedanken, die so freundlich waren, mit uns zu sprechen und ihre Ansichten und ihr Wissen mit uns zu teilen.
