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Home » Inspektionen » Treffen mit dem VION-Schlachtbetrieb in Boxtel wegen der jüngsten Probleme während der Hitzewelle

Treffen mit dem VION-Schlachtbetrieb in Boxtel wegen der jüngsten Probleme während der Hitzewelle

17. August 2022

Heute hatten wir ein Treffen mit dem Schweineschlachthof VION in Boxtel. Wir haben um dieses Treffen gebeten, weil in den letzten Wochen während der Hitzewelle Probleme mit dem Tierschutz aufgetreten sind. Wir möchten die Pläne von Vion für die Zukunft kennen und ihnen unsere eigenen Vorschläge unterbreiten, um erneutes Leid zu vermeiden:

  • Weniger Schweine, die zum Schlachthof kommen, oder noch besser, überhaupt keine Schweine, die während der extrem heißen Tage zum Schlachthof kommen. Leider wissen wir, dass Letzteres nicht passieren wird, aber wir denken, dass es wichtig ist, dies im Gespräch zu halten.
  • Seit 2016 fordern wir eine Erweiterung des Stalles, damit mehr Schweine sich im Stall richtig ausruhen und abkühlen können, anstatt auf stillstehenden Lastwagen zu warten. Nach unserem Verständnis ist eine Baugenehmigung für die Erweiterung aufgrund der Planungsvorschriften der Stadtverwaltung nicht möglich. Das ist sehr enttäuschend, so dass wir uns jetzt auf Verbesserungen konzentrieren müssen, die auch realisierbar sind.
  • Wir würden gerne eine größere Außenüberdachung sehen, vorzugsweise (neben den bereits vorhandenen großen Ventilatoren) mit einem Kaltwasservernebelungssystem und mehr Ventilatoren. Bei unseren Besuchen in anderen Schlachthöfen haben wir gesehen, dass dies zu einer Senkung der Temperatur um etwa 4 Grad Celsius beitragen kann. VION ist nicht gerade begeistert von der Einführung eines Vernebelungssystems; sie behaupten, dass durch die Befeuchtung der Straße die Temperatur um 4 Grad Celsius gesenkt wird. Nach einigem Drängen hat VION zugestimmt, über dieses System nachzudenken und wird weitere Untersuchungen vornehmen. Außerdem wird VION ernsthaft über eine Vergrößerung der Überdachung nachdenken, damit mehr Lkw im Schatten parken können. Während der Stoßzeiten an heißen Tagen sollten nur 4 statt der derzeitigen 6 Lkw pro Stunde zugelassen werden. Dadurch entsteht ein größerer Puffer für den Fall, dass etwas schief geht, z. B. Probleme beim Transport oder eine Störung im Schlachthof. Wir sind aber immer noch der Meinung, dass auch 4 zu viel sind.
  • Wir möchten, dass die Lkw, die nicht auf das Gelände fahren können, angewiesen werden, so lange herumzufahren, bis sie auf das Gelände fahren können. Wenn der Lkw in Bewegung bleibt, kann die Temperatur im Lkw besser gehalten werden, als wenn er im Schatten steht.

VION hat einen Mitarbeiter angewiesen, die Umgebung zu kontrollieren und die Fahrer, die dort stehen, anzuweisen, herumzufahren, um für einen Luftstrom in den Anhängern zu sorgen. Wir haben vorgeschlagen, dass VION ein Logo auf dem Streifenwagen anbringt, damit die Fahrer sehen können, dass VION den Bereich auf stehende Lkw kontrolliert. VION hielt dies für eine gute Idee, also wer weiß!

Unser Gespräch mit Vion war lang und intensiv, aber konstruktiv. Wir haben vereinbart, dass Vion uns über die besprochenen Vorschläge auf dem Laufenden halten wird. Wir bedanken uns bei VION für das Gespräch.

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Filed Under: Inspektionen, Schlachthäuser Tagged With: animal welfare inspection, slaughterhouse design, slaughterhouses

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🐦🚨 Tientallen zwaluwen stierven aan acute pesticidevergiftiging door middelen die “veilig voor vogels” zouden zijn. Eerst insecten, dan bijen, nu zwaluwen. Hoeveel signalen zijn nog nodig? Teken de petitie van PAN NL 👉 http://pan-netherlands.org/petitie/ https://www.vogelbescherming.nl/actueel/bericht/groepssterfte-bij-zwaluwen-toont-gaten-in-toelating-pesticiden

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Vandaag had EonA een overleg met de @_NVWA, waar wij ondermeer spraken over: nuchtere kalveren op verzamelcentra, hittestress bij varkens en pluimvee, vangen van kippen, het verdwijnen van kleine slachthuizen en uiteraard het transport van (rest)biggen naar Kroatië.

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