EonA besuchte erneut den Van Rooi Schweineschlachthof in Helmond am ersten tropischen Tag dieses Jahres. Wir wurden herzlich eingeladen hereinzukommen und konnten die Anpassungen, Stress durch Hitze entgegenzuwirken, begutachten. Unter dem Parkhaus war das gesamte Erdgeschoss freigehalten worden, dass dort die Viehtransporter warten konnten. Es gab also überall Schatten. Im Dach wurde ein großes Sprühsystem installiert, das viel Wasser über die Tiertransporter verteilte. Unter dem Dach war es ungefähr 6 Grad Celsius kühler als draußen (29 Grad gegenüber 35 Grad). Wir schauten in die geparkten Schweinetransporter, sowohl traditionellen Tiertransporter als auch geschlossene mit Zwangsbelüftung. Während unseres Besuchs haben wir glücklicherweise keine Schweine mit extremen Anzeichen von Hitzestress an Bord beobachtet.

Es wurde auch viel Nebel in die Stallungen gesprüht: Es bildeten sich sogar Pfützen auf dem Boden, in denen die Schweine liegen konnten. Van Rooi hält jetzt 5 Schweine weniger pro Stall als noch vor einigen Jahren. Nun konnten sich alle Schweine hinlegen und als Folge gab es fast keine Kämpfe mehr. Es gab jedoch eine Reihe von Fenstern an der Decke, die die Sonnenstrahlen durchließen: die Schweine darunter waren deutlich wärmer als die übrigen Tiere. Im Sommer sollten an diesen Fenstern Jalousien angebracht werden, damit die Sonne nicht direkt auf die Tiere darunter scheint. Richtig ist jedoch, dass diese Fenster im Winter positiv zu einer natürlichen Stallbeleuchtung beitragen können.
Van Rooi hat eine bessere Richtlinie in Bezug auf „verdächtige Tiere“ als wir es von niederländischen Schweineschlachthöfen gewohnt sind: Schweine, die nicht gesund zu sein scheinen, aber dennoch als transportfähig gelten, müssen nicht bis zum Ende des Tages in den Stallungen warten bevor sie geschlachtet werden, sondern nur für ein paar Stunden, da diese 4 Mal am Tag in verschiedenen Intervallen geschlachtet werden. Es gab jedoch ein Schwein im verdächtigen Stall, welches unserer Meinung nach von der NVWA (niederländisches Amt für Verbraucherschutz und Ernährung) nicht als verdächtiges Schwein hätte angesehen werden dürfen, sondern sofort nach seiner Ankunft auf humane Weise hätte getötet werden sollen.

Obwohl wir noch eine Reihe von möglichen Verbesserungen gesehen haben, die wir mit Van Rooi besprechen werden (nämlich die Entladerampe zu verbessern; wenn sie zum Entladen von Schweinen aus dem obersten Stockwerk der Lastwagen verwendet wird, ist sie derzeit zu steil und immer noch zu rutschig), waren wir dennoch angenehm überrascht von den Anpassungen, die Van Rooi vorgenommen hat. Wir danken Van Rooi für seine Gastfreundlichkeit.