EonA heeft opnieuw varkensslachterij van Rooi in Helmond bezocht tijdens de eerste tropische dag van dit jaar. We waren welkom en konden hun aanpassingen zien om hittestress tegen te gaan. Onder hun parkeergarage was de hele begane grond leeg gehouden waar de veewagens konden wachten. Hier was dus overal schaduw. In het dak was een grote en nieuwe vernevelingsinstallatie aangebracht die veel water over de veewagens verspreidde. Dit scheelde ca 6 graden C (29 graden onder de overkapping tegen 35 graden buiten in de zon). We konden in de open en dwarsgeventileerde veewagens kijken. In de tijd van ons bezoek (14 uur) hebben wij gelukkig geen varkens in een veewagen gezien die veel last had van de hitte.
In de wachtruimte werd ook veel water verneveld: er lagen zelfs plassen op de grond. Omdat er ca 5 varkens minder in de hokken lagen dan een paar jaar geleden, konden alle varkens liggen en werd er bijna niet gevochten. De beladingsdichtheid in de hokken was hier veel beter dan wat wij vaker in andere slachthuizen zien. Er was echter wel een aantal ramen in het plafond die de zon doorlieten: de varkens die daaronder lagen hadden het beduidend warmer dan de rest van de dieren. Het is wèl zo dat die ramen juist in de winter positief zullen kunnen bijdragen aan beter natuurlijk licht maar in de zomer zou het goed zijn als deze ramen met schermen dichtgemaakt kunnen worden om de warme zonnestralen te kunnen blokkeren.
Bij van Rooi wordt een beter eindlijnerbeleid gehanteerd dan dat we gewend zijn te zien: varkens die iets mankeren (de zgn. eindlijners) hoeven niet tot eind van de dag te wachten voordat ze geslacht worden (zoals gebeurt bij veel slachthuizen in Nederland) maar dit gebeurt ca 4 x per dag, iets waar we erg blij mee zijn. Er was echter wel een eindlijner aanwezig die naar onze mening door de NVWA niet als eindlijner aangemerkt had mogen worden maar die terplekke had moeten worden gedood
Hoewel we toch nog een aantal verbeterpunten zagen die met hen besproken gaan worden, (namelijk om de loshelling te verbeteren als deze wordt gebruikt voor het uitladen van varkens vanaf de bovenste verdieping van de vrachtwagens, momenteel is deze te steil en nog steeds te glad), waren we toch aangenaam verrast met de aanpassingen die van Rooi heeft doorgevoerd. We bedanken Van Rooi voor zijn gastvrijheid.
