Bij het transport van runderen naar Turkije zien we een hoop dierenleed. Bij één bedrijf in het specifiek, namelijk Pimk uit Bulgarije, is het dierenleed enorm. Ze vervoeren onder andere runderen uit Frankrijk en Hongarije. Het dierenleed wordt vooral veroorzaakt door het gebrek aan kennis en ervaring met het vervoeren van dieren over lange afstanden. De Pimk trucks zijn vrijwel altijd overbeladen, smerig en de dieren uitgeput en extreem dorstig. Te vaak hebben we dode dieren aan boord gezien. Pimk is het grootste transportbedrijf in Bulgarije, maar ze vervoeren pas sinds 2015 levende dieren in plaats van alleen maar goederen. Regelmatig hebben we contact gehad met het bedrijf. We hebben ze gebeld, gemaild en onze bevindingen gestuurd en die liegen er niet om: geen toegangsdeuren om dieren handmatig water te geven, extreme overbelading, vloeren vol met ontlasting en urine, slechte, kapotte of vieze watersystemen, ventilatoren die het niet doen. Helaas zijn de verantwoordelijke autoriteiten onvoldoende competent, waardoor Pimk niet beboet wordt voor de vreselijke misstanden en het dierenleed gewoon blijft doorgaan. Ook op ons voorstel om de chauffeurs een cursus te geven, werd niet gereageerd. Daarom hebben we vandaag een bezoek gebracht aan het hoofdkantoor van Pimk in Bulgarije.
Pimk vertelde ons dat de kwaliteit van de chauffeurs inderdaad cruciaal is en ze meerdere chauffeurs recent hebben ontslagen. Ze hebben nu 50 veewagens. Diverse veewagens zijn nieuw, gemaakt door carrosseriebouwer Pezzaioli. Daarnaast vertelde Pimk dat hun chauffeurs sinds kort – tijdens de reis – foto’s moeten maken van de conditie van de dieren en deze naar het hoofdkantoor moeten sturen. De directie liet ons weten dat ze erg gefrustreerd zijn omdat ze vaak door handelaren onder druk worden gezet om zoveel mogelijk dieren te laden. Als zij ‘nee’ zeggen tegen de handelaar, dan zoekt deze een ander transportbedrijf. We hebben besproken dat we onze rapporten naar ze op blijven sturen, evenals onze feedback over hun trucks aan de Turks-Bulgaarse grens. Opnieuw hebben we ze onze cursus aangeboden, maar de directie liet weten dat ze cursussen liever intern regelen. Wij zullen de misstanden aan de Turks-Bulgaarse grens uiteraard blijven filmen en documenteren. We zitten er bovenop. Ook blijven we klachten sturen naar de Europese Commissie over de incompetentie van dierenartsen die transporten certificeren voor de export naar Turkije.
Bekijk HIER een film van de Pimk trucks die wij deze zomer (2016) hebben geïnspecteerd.
Bekijk HIER een film van de Pimk trucks die wij in de zomer van 2015 hebben geïnspecteerd.
