We hebben vandaag een bezoek gebracht aan een Nederlands slachthuis dat alleen slachtkippen slacht. Toen we aankwamen zaten sommige kippen in de container in een donkere stalling met een elektronische ventilator, de kippen maakten een kalme indruk. Het grootste voordeel voor dierenwelzijn was het verdovingssysteem; er wordt een CO2 vergassingssysteem gebruikt. Kippen worden verdoofd in een gaskamer met twee verschillende concentraties CO2 om pijn, stress en verstikking te minimaliseren. Door meerdere raampjes in de muur van de gaskamer konden we de kippen in de CO2 kamer observeren. De meeste kippen waren stil en maakten een slaperige indruk. Een paar kippen schudden hun kop, hadden hun snavel open en sloegen met hun vleugels.
We hebben de indruk dat de verdoving met gas in dit slachthuis beter is voor dierenwelzijn dan het elektrische waterbadensysteem, waarbij de kippen handmatig uit de kratten gehaald moeten worden en levend op de kop gehangen worden. Dit veroorzaakt veel stress en pijn. Het nadeel van het systeem dat hier wordt gebruikt is dat de slachtkippen eerst uit de containers gehaald moeten worden om de dode kippen eruit te halen, voor ze naar de CO2 kamer gaan. Ze worden niet handmatig afgeladen, maar de containers, die per vier in de hoogte worden gestapeld, worden gekanteld, zodat de kippen op de lopende band vallen. De directeur erkende dat dit stress veroorzaakt en informeerde ons over één van hun andere bedrijven, waar een systeem wordt gebruikt waarbij de kippen in de containers verdoofd worden. We spraken onze goedkeuring hiervoor uit en gaven aan dat we graag zouden zien dat alle bedrijven langzaamaan zo’n systeem gaan hanteren. Hoe minder stress bij het slachten, hoe beter.
Containers met laden worden gebruikt om kippen naar het slachthuis te transporteren. Ze bestaan uit plastic laden, een metalen constructie en een metalen deur die alleen door mensen kan worden geopend. De opening tussen de plastic la en de constructie is groot genoeg om te voorkomen dat de kippen klem komen te zitten. Door de deur ontstaat toegang tot de kippen, maar er is geen toegang gedurende het transport, omdat ze zo gestapeld worden dat de deuren naar binnen opengaan in plaats van naar buiten. Er zijn gaatjes aan de onderkant van elke lade, waardoor wordt voorkomen dat uitwerpselen op de kippen eronder vallen en waardoor frisse lucht binnenkomt gedurende het transport.
Voor ons rapport over kippentransporten en dierenwelzijn is de ervaring die we hebben opgedaan in dit bedrijf zeer nuttig. We willen dit bedrijf graag bedanken voor hun openheid en hun interesse in de nieuwste dierenwelzijnsbevindingen.
