Tijdens het praktische gedeelte van de training aan de wegpolitie West-Vlaanderen is een inspectie gehouden van veetransporten, in de vroege ochtend van 7 mei. Zeventien veewagens zijn gecontroleerd.
In totaal zijn tien processen-verbaal opgemaakt; drie voor overtredingen omtrent dierenwelzijn, twee vrachtwagens waren overbeladen, van één van de transporten waren de documenten niet in orde, één chauffeur is beboet vanwege fraude met een tachograaf en er zijn drie bekeuringen gegeven voor verkeersovertredingen.
De agenten waren zeer gemotiveerd en betrokken ons optimaal bij de controle. Er werd door hen niet alleen op aanwezigheid van geldige documenten gelet, maar ook op de situatie van de dieren in de veewagens. We waren onder de indruk van de tomeloze inzet van de politieagent die de inspectie leidde en de agenten met wie we hebben samengewerkt. Naast agenten van de wegpolitie waren er twee medewerkers van de AFCSA (Federaal Agentschap voor de veiligheid van de voedselketen) aanwezig. De controle werd uitgevoerd bij de verkeerspost langs de E17 in Kortrijk.
In één van de vrachtwagens hadden de koeien te weinig stahoogte. In dezelfde vrachtwagen lag een uitstootkoe met een touw om haar achterpoten gebonden; een teken dat ze zwakke poten had. Ze zag er slecht uit en haar linkerachterpoot trilde. In een EU verordening staat dat dieren die niet in staat zijn zonder hulp te lopen niet geacht worden vervoerd te worden, toch werd deze koe vervoerd. In overleg tussen de dierenartsen ter plaatse en een dierenarts in het slachthuis werd besloten het vervoer te laten doorgaan, omdat het slachthuis niet ver weg was. Ze vroegen de dierenarts in het slachthuis verslag te doen van de situatie bij aankomst. Onze vermoedens dat het om een koe ging die niet in staat was op te staan werden later bevestigd. De politie en de veterinaire autoriteiten dienen een aanklacht in.
De vrachtwagens met vleeskuikens maakten een slechte indruk. Bij één van de transporten waren de kippen duidelijk op een haastige en roekeloze manier ingeladen, waardoor de dieren erg leden. Het kopje van één van de kippen was geplet in de opening van een krat, zij was inmiddels een pijnlijke dood gestorven.
Een aantal kippen lag op de rug en was door overgewicht niet in staat overeind te komen. We konden niets voor deze kippen betekenen, omdat er geen toegangsmogelijkheden tot de kratten zijn en we dus niet bij de kippen konden komen. Het is voor de kippen heel belastend om op de rug te liggen zonder te kunnen bewegen. Ze zijn volledig hulpeloos en velen werden geplet door andere kippen.
De vleugel van een kip in dezelfde vrachtwagen zat vast aan de bovenkant van het krat waarin ze zat. Met veel moeite hebben we de vleugel los kunnen krijgen.
De harde realiteit van de hedendaagse intensieve kippenhouderij is dat veel kippen wonden op hun pootjes hebben als gevolg van infecties door ontlasting en ammonia op de grond. Dit is zeer pijnlijk en veel kippen hebben er last van. Het is onvoorstelbaar dat kippen slechts zes weken oud zijn wanneer ze naar het slachthuis gaan en er dan al zo slecht aan toe zijn.De autoriteiten nemen contact op met het vervoerbedrijf over de gesignaleerde problemen en schrijven een bekeuring uit.
Dankzij de wegpolitie West-Vlaanderen is een succesvolle inspectie uitgevoerd, waarbij dierenwelzijn voorop stond. We hopen dat er vaker dergelijke politie-inspecties van veetransporten zullen plaatsvinden op de snelwegen in Europa en dat aan het lijden van de dieren eens een einde komt.
Ook willen wij het Dinamo Fonds hartelijk danken voor de financiële ondersteuning welke ons de mogelijkheid biedt om naar deze trainingen toe te gaan en om het trainingsmateriaal samen te stelen.
