Vandaag heeft Eyes on Animals in verband met het warme weer (28 graden, 50% LV) verschillende types varkenstrucks geïnspecteerd. We hebben temperatuur- en luchtvochtigheidmetingen gedaan, de beladingsgraad gedocumenteerd en het gedrag van de varkens geobserveerd. De trucks stonden onder een overkapping met ventilatoren.
Er zijn drie dwarsgeventileerde veewagens geïnspecteerd; één van Cuppers, één van Berdex en één van Bekkers. Dwarsgeventileerde veewagens zijn volledig gesloten en mechanisch geventileerd. Ook zijn er inspecties gedaan van normale, natuurlijk geventileerde, veewagens én veewagens met roosters aan de zijkant (geperforeerd metaal).In de normale veewagens was het ongeveer 1°C hoger en een paar procent vochtiger dan buiten. Er was milde hittestress zichtbaar (met name bovenin de trucks). In de dwarsgeventileerde veewagens was het minimaal 3-4°C warmer dan daarbuiten (31-32°C). De luchtvochtigheid was ook 10-20% hoger. Dit zijn gevaarlijk hoge waardes; we zagen veel hittestress, zoals hijgen, een extreem snelle ademhaling en schuimbekken. Zodra de luikjes open gingen (zodat wij een meting konden doen) staken de varkens hun kop naar buiten en hapten ze naar frisse lucht. In één van de wagens zaten 13 varkens per compartiment in plaats van 12 – hier was de hittestress het meest zorgwekkend.
In de trucks met roosters aan de zijkant was er ook meer hittestress (circa 30-31 graden en 55% LV) – de roosters belemmeren goede ventilatie. Dit is niet de eerste keer dat Eyes on Animals extreme hittestress waarneemt in dwarsgeventileerde- en roostertrucks. We zijn van mening dat dringend grootschaliger onderzoek moet worden gedaan naar deze wagens en het gebruik in de zomerperiode, totdat er verbeteringen zijn doorgevoerd, ontmoedigd moet worden.
Verder vinden we de beladingsgraad die door de sector bij hitte gehanteerd wordt (één varken minder per compartiment) onvoldoende. De varkens moeten nog steeds tegen elkaar aan liggen waardoor ze hun warmte niet kwijt kunnen. Ook is ruimte boven de varkens beperkt – als ze staan is er haast geen ventilatie-ruimte boven de ruggen. We zullen onze zorgen delen met de sector en autoriteiten.
