Vandaag brachten we een bezoek aan carrosseriebouwer Berdex om te spreken over het ontwerp van veewagens. We hebben kennis en ideeën uitgewisseld en de volgende zorgen besproken:
- Hittestress
Tijdens inspecties heeft EonA een aantal keer geconstateerd dat de luchtvochtigheid in dwarsgeventileerde gesloten veewagens veel te hoog was en varkens hittestress ervoeren. Hoewel de chauffeur de ventilatie vanuit de cabine kan regelen en deze tijdens onze inspecties op maximaal stond, was dit dus niet afdoende. Berdex liet weten dat er vanuit de sector wel meer vraag is naar dwarsgeventileerde wagens die óók natuurlijk geventileerd kunnen worden (door de zijschuiven open te zetten). We zijn opgelucht dat de sector hier nu zelf ook het belang van inziet.
Verder zien we dat varkens ook meer hittestress ervaren in veewagens die roosters aan de zijkant hebben (geperforeerd metaal). De roosters blokkeren namelijk de natuurlijke ventilatie van de truck. Er wordt gesteld dat de roosters geplaatst worden om te voorkomen dat lichaamsdelen bij het laden en lossen bekneld raken. Maar dit argument geldt alleen voor veewagens met beweegbare vloeren. Veewagens van o.a Berdex hebben dit niet. De roosters lijken vooral geplaatst te worden om de varkens “minder zichtbaar” te maken, zodat chauffeurs minder last hebben van negatieve opmerkingen onderweg.
Eyes on Animals is van mening dat veewagens met roosters aan de zijkanten en dwarsgeventileerde veewagens zonder handmatige ventilatieschuiven in de zomerperiode verboden zouden moeten worden.
We hebben Berdex verder geadviseerd om veewagens die natuurlijk geventileerd worden, te voorzien van roosters in het dak (net zoals bij pluimveewagens) zodat de warme lucht weg kan.
- Gladde vloeren
De vloeren van veewagens zijn gemaakt van metaal. Indien er onvoldoende zaagsel wordt gebruikt (wat helaas in de praktijk nog wel eens gebeurt) wordt dit ondanks de groeven die erin gefreesd zijn, erg glad door de urine en ontlasting van de dieren. Berdex liet weten dat ze wel andere vloeren aanbieden (een soort ruw asfalt) maar dat dit materiaal zwaar en duur is en daarom alleen voor de laadklep wordt gebruikt.
- Te weinig stahoogte
Het slachtgewicht van varkens is de afgelopen jaren toegenomen. Dit heeft erin geresulteerd dat varkens ook hoger zijn geworden. Hierdoor voldoen de hoogtes van de compartimenten (90 cm) niet meer. Er is eigenlijk onvoldoende ruimte boven de varkens voor voldoende ventilatie. Met name in de zomer kan dit problemen veroorzaken (hittestress).
- Toegangsdeuren
Toegangsdeuren zijn essentieel om in geval van nood bij de dieren te kunnen komen. Ze zijn bij gesloten veewagens bovendien noodzakelijk om de dieren überhaupt te kunnen zien en in geval van nood van frisse lucht te voorzien. Toegangsdeuren zijn daarom ook voor alle veewagens wettelijk verplicht (Verordening (EG) Nr. 1/2005, Bijlage, Hoofdstuk II, 1.1f.). Eyes on Animals vraagt al sinds 2012 aandacht voor het gebrek aan toegang in veewagens.
We zijn teleurgesteld dat de sector én de controlerende instanties hier klaarblijkelijk nog steeds onvoldoende aandacht voor hebben. Carrosseriebouwers blijven veewagens bouwen waarbij de toegangsdeuren veel te klein zijn (een chauffeur of dierenarts past er niet doorheen) of zelfs helemaal ontbreken. Het RDW (zij werken in opdracht van de NVWA) voert weliswaar keuringen uit van veewagens met een type II vergunning (transport > 8 uur), ze stellen geen eisen aan de omvang van de toegangsdeuren, waardoor deze in de praktijk vaak te klein zijn. Veewagens met een type I certificaat (binnenlands transport) worden door het RDW helemaal niet gekeurd waardoor toegangsdeuren hier zelfs – in strijd met de wet – regelmatig ontbreken. Eyes on Animals zal de autoriteiten opnieuw verzoeken om te specificeren hoe groot toegangsdeuren moeten zijn (zoals in Duitsland al gebeurt) en handhavend op te treden indien veewagens geen (goede) toegangsdeuren hebben. In Duitsland is bovendien recent een Nederlands transportbedrijf beboet omdat zijn luiken (tevens de ventilatoren) te klein waren waardoor er geen toegang tot de dieren was.
We hebben het gesprek met Berdex als positief ervaren. Ze stonden open voor onze ideeën en adviezen en namen uitgebreid de tijd om met ons te spreken en ons een rondleiding te geven op hun bedrijf.
