Het is warm en vochtig buiten, dus EonA was in het veld om varkens te controleren die binnenkwamen bij Vion in Boxtel. Het goede nieuws is dat de overkapping die Vion ongeveer zes jaar geleden heeft gebouwd, steeds wordt verbeterd. Ze hebben nog een scherm toegevoegd om de zon aan de andere kant tegen te houden en ze hebben extra ventilatoren en watervernevelaars geplaatst. Ze hebben ook een groot digitaal billboard geplaatst om de transporteurs te herinneren aan de vereisten van het “protocol voor extreem weer”, zoals het verlagen van het aantal varkens, zorgen dat er water en ventilatoren aan boord zijn en nooit in de zon parkeren maar blijven rijden.
Daarnaast hebben ze nu een tweede officiële inspecteur voor levende dieren, waardoor ze, indien nodig, twee vrachtwagens tegelijk kunnen uitladen, wat het proces helpt versnellen. Vorig jaar beloofden ze echter om meer te doen om te voorkomen dat vrachtwagens die eerder dan verwacht arriveren, tijdens warm en vochtig weer op de wegen bij hun slachthuis moeten wachten. Ze stelden zelfs een medewerker aan om in de buurt te patrouilleren en ervoor te zorgen dat er geen transporteurs in de buurt stonden te wachten en hen te instrueren om rond te rijden tot ze aan de beurt waren. Helaas, toen we gisteren om 14:00 uur aankwamen, stonden er drie volgeladen vrachtwagens in de zon geparkeerd, vlak naast de ingang van het slachthuis. Eén bleef er staan tot 14:35 uur. Buiten was het 29 °C en 42% luchtvochtigheid. Binnen in de vrachtwagens waar de varkens stonden, maten we 31,7 – 33 °C. Alle varkens hadden het erg warm, en sommige vertoonden bijzonder sterke tekenen van hittestress, zoals ademhalingssnelheden van 140 ademhalingen per minuut en schuimvorming rond de bek.
We blijven in gesprek met Vion, de sector en de NVWA om deze aanhoudende zorg aan te pakken en een permanente oplossing te vinden. We willen Vion bedanken voor het ontvangen van ons onaangekondigde bezoek, alsook de chauffeurs die hun best hebben gedaan (lagere dichtheid en water aan boord). We waren niet onder de indruk van de chauffeur van een gesloten vrachtwagen, omdat zijn voertuig geen toegang bood tot zijn dieren en hij de sleutel, die nodig was om de kleine inspectiekleppen te openen, was kwijtgeraakt. Tijdens zijn reis had hij dus geen enkele mogelijkheid om een dier aan boord visueel te inspecteren of te helpen, mocht dit dier in nood zijn. Gelukkig konden we een sleutel lenen van een andere chauffeur.
