Eyes on Animals heeft in de week van 6 tot 12 juli samen met CIWF en de Animal Welfare Foundation intensieve controles uitgevoerd op veetransporten aan de Bulgaars-Turkse grens.
DAG 3, vrijdag 8 juli
Deze morgen controleerde een Eyes on Animals-team de situatie direct na de grens aan de Turkse kant, Kapikule. Ook hier staan veetransporten soms nog dagen langs de kant van de weg of op parkeerplaatsen van benzinestations te wachten tot alle papieren in orde zijn en ze verder kunnen reizen. Op een terrein waar de trucks van Keus & Mollink altijd naar toe gaan troffen we twee trucks aan, waaronder ook de truck met jonge slachtstieren, die wij de vorige avond hadden gezien. Een tweede truck, eveneens van dit bedrijf, was prima in orde. Gloednieuwe truck, met alle noodzakelijke voorzieningen voor deze lange reizen. Deze runderen hadden een dikke laag stro op de bodem, voldoende ruimte en de chauffeurs waren druk bezig de dieren hooi en water te geven.
Helaas was de andere truck in een heel andere staat, de stieren stonden op een dunne, natte ondergrond, ze waren voor deze temperatuur te dicht beladen en sommige stieren stonden met rug of kop tegen het dak. Het stonk al behoorlijk naar ammoniak. De chauffeurs hadden wel hooi bij zich om de dieren te voeden.
Ook controleerden wij enkele trucks met schapen, die nog steeds langs de weg stonden te wachten op toestemming verder te reizen. Eén truck sprong er in positieve zin uit: de chauffeurs deden wat ze konden, slaagden er in de temperatuur rond de 30 graden te houden en gaven de schapen steeds water.
In de middag bezochten wij wederom de verzamelplaats, waar schapen werden uit- en weer ingeladen. Net zoals de dag ervoor zagen wij dat ze probeerden een ernstig verzwakt lam in te laden, wat wij wederom konden verhinderen. Wij hebben geprobeerd het lam te kopen, om het te kunnen laten euthanaseren. Aanvankelijk leek dit te lukken, na overleg met een medewerkster van het ministerie van landbouw, maar helaas hielden de medewerkers van de verzamelplaats geen woord en hebben het lam van ons afgenomen en in een stal gelegd.
Intussen kwam de vervuilde truck van Keus & Mollink ook langs. Deze stond hier een paar uur. De stieren waren zeer dorstig, de temperatuur was rond de 40 graden en de tuck werd steeds smeriger. Ten einde raad, begon een stier van honger en dorst zijn eigen met urine en mest doordrenkte strobedding op te eten. Na een paar uur reed de truck weer weg, zonder dat er iets was verbeterd voor de dieren.
De truck waarvan de chauffeurs wél goed voor hun schapen zorgden, arriveerde ook. De schapen werden uitgeladen, konden rusten en kregen eten en water. s’Middags kwamen Turkse journalisten op onze uitnodiging en zij hebben de situatie aan de grens gefilmd. De volgende dag hebben verschillende Turkse kranten bericht over onze week-lange inspectie aan de grens en de dierenwelzijnproblemen die met deze lange-afstandstransporten vanuit de EU gepaard gaan.
