Clazing, met slachterijen in Breukelen, Zevenhuizen, Hunsel en Beringe, stopt met het gebruik van vijflaagse transportcontainers van Marel om de kans op vangletsel te verkleinen. Voortaan gebruikt Clazing (net als ESBRO) alleen nog maar vierlaagse containers van Marel. Deze zijn minder hoog en bieden de kuikens meer stahoogte.
Eyes on Animals pleit via presentaties en gesprekken met autoriteiten, vangploegen en containerbouwers al jaren voor het afschaffen van vijflaagse containers. Met foto’s en video’s laten we zien waarom deze containers zo’n groot probleem zijn.
Om de vijfde laag van de container te vullen, moeten vangers de vleeskuikens boven schouderhoogte tillen. Dat is zwaar en vermoeiend voor de vangers en vergroot de kans dat de kuikens tegen de lades aanbotsen.
Een ander risico is dat de lades onvoldoende stahoogte bieden. Dit belemmert de ventilatie op warme dagen, maar veroorzaakt ook problemen bij het laden. Kippen botsen sneller tegen de randen van de lades of raken bekneld wanneer de lades worden gesloten. Bovendien maakt het toenemende slachtgewicht van de kuikens het probleem steeds nijpender.
In de praktijk is het gebruik van vijflaagse containers nog steeds de standaard, omdat er meer kippen mee kunnen worden vervoerd. Ze worden niet alleen door Marel gemaakt, maar ook door andere grote containerbouwers, zoals Meyn. De containers van Meyn zijn bovendien van metaal, waardoor botsingen grotere gevolgen kunnen hebben.
Clazing is na ESBRO het tweede slachtbedrijf in Nederland dat heeft besloten geen vijflaagse containers meer te gebruiken. We zijn blij dat deze bedrijven het welzijn van de kippen én de vangers vooropstellen en geven hen een compliment voor deze toekomstgerichte keuze.
