Een gangbaar probleem met kratten en containers die worden gebruikt voor transport van pluimvee in Europa en daarbuiten is dat er geen toegang is tot de dieren nadat ze zijn geladen (hoewel toegang een EU vereiste is). Een dier dat ziek of gewond is moet urenlang lijden en kan geen hulp krijgen of geëuthanaseerd worden. Ventilatie is ook een groot probleem, omdat de staruimte beperkt is en er geen ruimte wordt opengelaten om dat te compenseren. Vooral dieren die worden geladen in de middelste rijen lopen het risico oververhit te raken of te stikken. De foto links onderaan laat de standaardkratten zien die in de EU worden gebruikt voor kippen.
Vandaag zag het EonA/AWF team een Turkse pluimveetruck naar een slachthuis rijden. Iedere container had zijdeuren en een leeg gedeelte tussen de twee rijen, waardoor de kippen aan beide kanten ventilatie hadden. Van de chauffeur en de boer mochten we alles zien. Het laden van de dieren gebeurde via de zijdeuren, waardoor de vleugels en poten niet vast kwamen te zitten of geplet werden, zoals soms gebeurt wanneer de dieren geladen worden met hun kop naar beneden door de smalle openingen aan de bovenkant van de standaardkratten. Er werden vierduizend moederdieren en hanen geladen
We promoten al langere tijd verbeteringen van het ontwerp van containers die worden gebruikt voor leghennen en vleeskuikens in Europa. We zullen deze foto’s gebruiken om de EU pluimvee-industrie aan te moedigen verbeteringen te implementeren. Het systeem op de Turkse truck zal enigszins moeten worden aangepast om aan de EU normen en de situaties op slachthuizen te kunnen voldoen, maar dit systeem heeft meer mogelijkheden om de dieren te beschermen tijdens transport en de voordelen zouden ook hier benut kunnen worden!
