Een team van Eyes on Animals en Animals Welfare Foundation heeft ‘s avonds een drietal trucks zien staan bij een pluimveehouderij in Gelderland. De trucks waren van een bedrijf waarvan wij wisten dat het afgedankte ouderdieren (hanen en hennen) en uitgelegde hennen laten slachten in Polen. Het laden en vervoeren van pluimvee gaat vaak gepaard met lijden, maar dit geldt zeker voor deze verzwakte dieren. Wij besloten één van deze trucks (de tweede die vertrok) te volgen. Het laadproces van de eerste 2 trucks duurde maar liefst 5 uur, zo vertelde ons de chauffeur die wij later spraken: “De vangploeg was ongemotiveerd, lui en maakte er een potje van”.
Hierdoor was hij uren achter op schema en zou ook veel later dan de afgesproken tijd bij het slachthuis in Polen arriveren. De reis met als eindbestemming een slachthuis in West Polen duurde 12.20 uur. De veewagen was voorzien van goede zeilen, die de kippen beschermden tegen de wind. Wij konden alleen aan de achterkant waar het zeil los zat, naar de conditie van de dieren kijken. Helaas zagen we diverse gewonde dieren, sommige heftig bloedend. Dit leek duidelijk het gevolg te zijn van het de manier van vangen en in de transportkratten stoppen. Wettelijk gezien hebben deze dieren recht op hulp, maar met deze transportkratten is het praktisch onmogelijk bij de dieren te komen.
Er bevonden zich 9 dieren per krat, binnen de EU norm voor toegestane ladingsdichtheid. Toch zaten de dieren zeer dicht op elkaar en hadden niet voldoende stahoogte. De temperatuur liep ’s morgens op tot boven de graden, waardoor het ook erg warm voor de dieren werd. Door de urenlange vertraging kwamen zij op het heetst van de dag aan bij het slachthuis. De truck die wij hebben gevolgd, mocht direct het terrein op rijden. Twee andere volle trucks, waarvan er in ieder geval één ook uit Nederland kwam, moest op het parkeerterrein in de volle zon wachten.
De maximale transporttijd voor pluimvee zonder watervoorziening is 12 uur. Inclusief de tijd die het neemt om de dieren uit de kratten te halen, dus daadwerkelijk te slachten. De slachtlijn bij dit slachthuis is 3000 kippen per uur. Dat betekent dat sommige dieren een paar uur over de toegestane tijd heen zaten. En wat niet meegerekend mag worden, maar wel een feit is: het laden dat in dit geval maar liefst 5 uur in beslag nam. Dit maakt de tijd voor een aantal kippen onacceptabel lang om zonder water te zitten.
We sturen een rapport naar de EU en lidstatenautoriteiten en ook naar afgevaardigden van de pluimvee-industrie. We dringen erop aan dat de EFSA, het wetenschappelijk comité dat aanbevelingen doet aan de EU over dierenwelzijn, de EU ladingsdichtheidsormen voor pluimvee in heroverweging neemt. We willen de chauffeur bedanken dat hij ons voorzag van informatie en ons de dieren liet bekijken. We willen dit bedrijf aanmoedigen minder kippen per krat te laden, vooral bij deze temperaturen (het was rond de 30 graden in Polen), en dringen erop aan een watersysteem te installeren voor transporten die 12 uren of langer duren. We hopen dat dit bedrijf in de toekomst gaat investeren in kratten met toegangsdeuren.
