Eyes on Animals was uitgenodigd door Vee en Logistiek Nederland om te praten over de export van hoogdrachtige vaarzen. De Europese transportwet stelt namelijk dat koeien tot aan 90% van de dracht vervoerd mogen worden. Volgens Eyes on Animals en Vee en Logistiek is dit onwenselijk en zou dit percentage naar beneden moeten worden bijgesteld. Nederland zou (op initiatief van de sector) strengere nationale eisen kunnen stellen. . Omdat de “90% regel” geen wetenschappelijke basis kent, doet EFSA op dit moment onderzoek naar het transporteren en slachten van hoogdrachtige dieren en de gevolgen voor dierenwelzijn. We wachten dit onderzoek af om te kijken waar we het beste op kunnen inzetten.
Uiteraard hebben wij duidelijk gemaakt dat wij in het algemeen tegen verre veetransporten zijn, óók als de dieren niet drachtig zijn. Verder spraken wij op ons verzoek nog over het hitteprotocol en hebben onze negatieve én positieve bevindingen van afgelopen jaar gedeeld. Belangrijk aandachtspunt blijft dat de wachttijden bij slachthuizen sterk moeten verminderen. Vee- en Logistiek zal haar achterban daarom nogmaals informeren over de noodzaak het hitteprotocol te respecteren en ervoor te zorgen dat er een goede planning wordt gehanteerd om lang wachten te voorkomen. EonA zal ook contact opnemen met diverse slachterijen over de gevolgen van lange wachttijden . Een ander thema dat uitgebreid is besproken, was het probleem van vechtende vleesvarkens in trucks, die dat met name doen wanneer ze vlak voor transport gemixt worden met onbekende varkens. Omdat varkens in een truck niet kunnen vluchten, kunnen de gevechten tot ernstige verwondingen en stress lijden. Er zal daarom beleid moeten komen om deze gevechten sterk te verminderen. Bijvoorbeeld door varkens alleen in sociale groepen te laden of door meer tussenschotten te gebruiken wanneer varkens elkaar niet kennen. Dit zal ook in samenspraak met slachterijen moeten worden afgestemd. Work in Progress. Tot slot kwamen de gesloten trucks nog aan de orde. Hier kwamen we tot de conclusie dat er meer onderzoek gedaan moet worden om te weten hoe het welzijn in deze trucks gewaarborgd wordt. Eyes on Animals heeft namelijk onderzoek gedaan naar deze veewagens en maakt zich zorgen over de luchtkwaliteit in deze wagens. Ook hebben wij weer met klem benadrukt dat er altijd toegangsdeuren in de trucks moeten zitten om dieren in geval van nood te kunnen helpen. Bovendien staat dit ook gewoon in de Europese transportwet. U begrijpt dat onze meningen niet altijd overeen komen met die van Vee- en Logistiek, maar niettemin is het goed om overleg te voeren en te zoeken naar raakvlakken waar wij samen kunnen werken aan het verbeteren van dierenwelzijn tijdens transport.
