Tijdens een van onze trainingen van de Belgische snelwegpolitie, hielden we een wagen aan die Nederlandse vleeskuikens voor de slacht transporteerde en zagen dat er een aantal gewond was. Het kopje van een vogel was geplet door een lade die aan de bovenkant werd gesloten, verscheidene vleugels zaten klem tussen de metalen staven en de vloer erboven en de luchtvochtigheid binnen in de veewagen was hoog. Meer aandacht voor deze risico’s tijdens het vangen als ook verbeteringen in het ontwerp kunnen verwondingen van transport verminderen. Meyn, de fabrikant van de transportcontainer nodigde EoA uit om het ontwerp opnieuw te bekijken en mogelijke oplossingen te bespreken. Om deze reden ontmoeten we vandaag de fabrikanten van de transportcontainers. Door onze suggestie vorig jaar had dit bedrijf al toegangsdeuren toegevoegd aan de containers zodat men nu toegang heeft tot de vogels om ze zorg te geven als dat nodig is. Het overleg leverde 2 veranderingen op voor de volgende partij containers, namelijk een grotere opening om te vermijden dat hoofdjes komen vast te zitten en een oplossing om luchtcirculatie te verbeteren en luchtvochtigheid te vermijden die zich opbouwt waar de vogels zitten. We waren erg blij met de openheid en bereidwilligheid om verdere verbeteringen te maken en zijn tevreden dat deze dit komend jaar zullen plaatsvinden. We zullen bovenop dingen blijven zitten!
