{"id":40754,"date":"2024-10-08T18:00:00","date_gmt":"2024-10-08T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eyesonanimals.com\/?p=40754"},"modified":"2024-10-18T11:50:47","modified_gmt":"2024-10-18T09:50:47","slug":"irish-calves-transported-to-the-netherlands-starved-abused-and-left-to-die","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eyesonanimals.com\/nl\/irish-calves-transported-to-the-netherlands-starved-abused-and-left-to-die\/","title":{"rendered":"Ierse kalveren op transport naar Nederland: uitgehongerd, mishandeld en dood achtergelaten"},"content":{"rendered":"\n

In maart 2024 hebben vier dierenwelzijnsorganisaties, Eyes on Animals, Ethical Farming Ireland, L214 en Dier&Recht, geconstateerd dat Ierse kalveren stelselmatig worden mishandeld bij transport naar Nederland en andere EU-landen. Ondanks vele rapporten en beloftes om te verbeteren, worden kalveren nog steeds lange tijd onthouden van melk en blootgesteld aan hardhandige behandelingen op verzamelplaatsen \u2013 beide in strijd met de Europese Transportverordening 1\/2005. Deze constateringen belichten het falende handhavingsbeleid van de verantwoordelijke autoriteiten en tonen een zorgwekkend patroon van desinteresse en wreedheid, dat jaar na jaar voortduurt.<\/p>\n\n\n\n

Kalveren lange tijd zonder melk, in strijd met EU-wetgeving<\/strong>
Het onderzoek toonde aan dat kalveren meer dan 30 uur lang geen melk kregen tijdens hun reis van de Ierse verzamelplaats naar de Franse rustplaats. Deze stelselmatige overtredingen van de Europese Transportverordening 1\/2005 \u2013 die stelt dat kalveren na 19 uur gevoederd moeten worden (en indien nodig zelfs na 9 uur) \u2013 zijn niet nieuw. Het probleem speelt al vele jaren. Ondanks onze jaarlijkse rapporten blijven deze overtredingen voortduren, wat duidt op een falend systeem om kalveren tijdens transport te beschermen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Kalveren wanhopig op zoek naar melk<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Tweede ronde van uithongering: transport naar Polen door Nederlands bedrijf<\/strong>
De overtredingen stoppen niet bij de rustplaats in Frankrijk, waar de kalveren worden gelost en melk krijgen voordat hun transport verdergaat. E\u00e9n van de trucks die we volgden, reed vanuit Frankrijk naar een verzamelplaats in Belgi\u00eb. Hier werden de kalveren gelost voor de verplichte 24 uur rust. Tijdens deze rustperiode kregen de kalveren echter niet de wettelijk verplichte melk, maar alleen een energiedrank. Vervolgens gingen de kalveren met een lege maag verder naar hun eindbestemming: een boerderij in Polen. Hierdoor waren de kalveren in totaal minstens 48 uur zonder melk, wat opnieuw een ernstige overtreding is van de Europese Transportverordening 1\/2005, begaan door de eigenaar van de verzamelplaats.<\/p>\n\n\n\n

Mishandeling en verwaarlozing bij Iers verzamelcentrum<\/strong>
Op een verzamelplaats in Ierland werden de jonge kalveren zeer hardhandig behandeld. Ze werden geslagen en aan de oren en staarten voortgesleept. Zij die te zwak waren, werden niet uitgesloten van transport, maar gedwangvoerd en ge\u00efnjecteerd met antibiotica. Op het terrein werd een stapel dode kalveren aangetroffen, indicatief voor de erbarmelijke omstandigheden tijdens het transport en op de verzamelplaats. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n
Hardhandige behandeling en sterfte op de verzamelplaats in Ierland<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ongeschikte watersystemen<\/strong>
Ook bleek dat de watersystemen in de vrachtwagens niet geschikt waren voor kalveren en bovendien vaak niet aan stonden, waardoor kalveren naast verhongering ook risico liepen op uitdroging.<\/p>\n\n\n\n

Vervalsing van transportjournaals
<\/strong>Transportbedrijven gaan slordig en nalatig om met de wettelijk verplichte transportjournaals. Belangrijke informatie wordt vaak weggelaten of bewust foutief ingevuld, waardoor het lijkt alsof aan de wettelijke eisen wordt voldaan en effectieve handhaving wordt bemoeilijkt. Autoriteiten grijpen hier al jaren niet op in, waardoor deze overtredingen ongestoord voortduren.<\/p>\n\n\n\n

Dringende noodzaak tot ingrijpen
<\/strong>Ons onderzoek bevestigt een hardnekkig patroon van mishandeling, uithongering en verwaarlozing bij het transport van Ierse kalveren. Ondanks uitgebreide mediaberichtgeving en herhaalde beloften van zowel de industrie als de autoriteiten, blijven significante verbeteringen uit. Wij pleiten daarom voor een volledig verbod op het transport van kalveren jonger dan 8 weken. Tot die leeftijd is hun immuunsysteem nog niet volledig ontwikkeld en hebben zij melk nodig, iets wat tijdens transport niet kan worden geboden. We eisen daarnaast een strengere handhaving van de bestaande regelgeving, aangezien de autoriteiten tot nu toe ernstig tekortschieten in hun plicht om deze kwetsbare jonge dieren te beschermen.<\/p>\n\n\n\n

Zonder ingrijpende maatregelen zullen de mishandeling en uithongering van kalveren onverminderd doorgaan. Controlerende instanties en de industrie moeten eindelijk verantwoordelijkheid nemen en de chronische misstanden aanpakken.<\/p>\n\n\n\n

Lees ons uitgebreide rapport voor alle details over het onderzoek >><\/a><\/p>\n\n\n\n

UPDATE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Op 8 oktober jl. publiceerde het Ierse onderzoeksprogramma \u201cRTE\u201d een schokkende rapportage over de aanhoudende overtredingen bij het transport van Ierse kalveren, waaronder mishandeling op de Ierse verzamelplaats. Bovendien worden steeds meer kalfjes naar landen zoals Polen en Roemeni\u00eb ge\u00ebxporteerd, waar ze vaak onder slechte omstandigheden worden vetgemest. Na deze periode worden sommige kalveren op transport gezet naar slachterijen in Isra\u00ebl en Libi\u00eb. De omstandigheden op deze transportwagens en veerboten zijn zeer erbarmelijk. De slachtmethoden in deze landen zijn al even schokkend; het doorsnijden van de keel terwijl de dieren volledig bij bewustzijn zijn, is de standaardpraktijk.<\/p>\n\n\n\n

Je kunt de volledige RTE-documentaire hier bekijken >><\/a><\/p>\n\n\n

\n
\n\n