{"id":5298,"date":"2013-10-21T00:00:00","date_gmt":"2013-10-21T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eyesonanimals.com\/21102013-treffen-mit-cuppers-hersteller-von-tiertransportern-nl\/"},"modified":"2013-10-21T00:00:00","modified_gmt":"2013-10-21T00:00:00","slug":"21102013-treffen-mit-cuppers-hersteller-von-tiertransportern-nl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eyesonanimals.com\/de\/21102013-treffen-mit-cuppers-hersteller-von-tiertransportern-nl\/","title":{"rendered":"Treffen mit Cuppers, Hersteller von Tiertransportern, NL"},"content":{"rendered":"

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Heute hat Eyes on Animals zusammen mit Herman Klompjan (Tiertransportfahrer von Consultancy Animal Welfare Transport) Cuppers besucht, ein holl\u00e4ndisches Unternehmen, das Tiertransporter herstellt und repariert. Grund f\u00fcr unseren heutigen Besuch war es, sie zu animieren sicherzustellen, dass alle von ihnen hergestellten Tiertransporter w\u00e4hrend des Transports einen schnellen und einfachen Zugang zu den Tieren erm\u00f6glichen. Warum? Weil die Richtline EC 1\/2005 das vorschreibt und weil schneller und einfacher Zugang wichtig ist, um Erste Hilfe oder Euthanasie f\u00fcr Tiere zu leisten, die transportunf\u00e4hig oder verletzt sind. Au\u00dferdem erm\u00f6glicht ein leichter Zugang die ordnungsgem\u00e4\u00dfe F\u00fctterung und manuelle Tr\u00e4nkung von Tieren, die auf langen Strecken unterwegs sein m\u00fcssen. Seit Monaten versuchen wir die EU und die holl\u00e4ndischen Beh\u00f6rden davon zu \u00fcberzeugen diese Richtlinie durchzusetzen und sich direkt mit den Herstellern von Tiertransportern zu treffen, um die Wichtigkeit zu diskutieren. Seitlicher Zugang hei\u00dft auch, dass wenn ein Tiertransporter eng geparkt ist, z.B. w\u00e4hrend einer \u00dcberfahrt auf einem Schiff, der Fahrer oder Tierarzt im Notfall trotzdem Zugang zu den Tieren hat.
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Alle von Cuppers hergestellte Tiertransporter, sogar die klimatisierten, haben Kontrollt\u00fcren, die von der Seite aufgemacht werden k\u00f6nnen. Das ist schon eine gro\u00dfer Vorteil verglichen zu anderen Herstellern, die oft keinerlei seitliche Zugangst\u00fcren in ihre klimatisierten Transporter einbauen und auf Kamera\u00fcberwachung vertrauen, um zu sehen, ob die Tiere im Transporter ok sind. Cuppers ist kein Freund von Kameras, da man seiner Meinung nach die Tiere auch h\u00f6ren k\u00f6nnen muss. Die kleinste Gr\u00f6\u00dfe seiner Kontrollt\u00fcren ist 50 x 32 cm – gr\u00f6\u00dfer als bei anderen Herstellern, aber – wie auf den Fotos oben und unten zu sehen – immer noch zu klein, dass Lesley von Eyes von Animals oder Herman Klompjan einsteigen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Cuppers plant bereits, die Kontrollt\u00fcren mit Mindestgr\u00f6\u00dfe in den klimatisierten und zwangsbel\u00fcfteten Transportern gr\u00f6\u00dfer zu machen. Er sagt, dass sogar seine Kunden dies schon nachfragen. Der Rest seiner Transporter hat perfekt passenden Zugang – entweder gr\u00f6\u00dfere T\u00fcren auf der Seite oder mittelgro\u00dfe T\u00fcren in Kombination mit einem Dach, das nach oben ausgefahren werden kann (mit Seitengittern, die verhindern, dass die Tiere fallen). So kann die H\u00f6he jedes Stocks leicht auf 1,5 Meter erh\u00f6ht werden, damit Tierarzt oder Fahrer von hinten hineingehen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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W\u00e4hrend unseres Besuch zeigte uns Cuppers einige andere Entwicklungen zur Verbesserung des Tierwohls, die wir als sehr positiv ansehen:<\/p>\n

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