{"id":22918,"date":"2017-05-23T22:29:52","date_gmt":"2017-05-23T21:29:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eyesonanimals.com\/practical-training-of-official-veterinarians-in-katowice-poland\/"},"modified":"2017-06-23T14:42:11","modified_gmt":"2017-06-23T13:42:11","slug":"practical-training-of-official-veterinarians-in-katowice-poland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eyesonanimals.com\/de\/practical-training-of-official-veterinarians-in-katowice-poland\/","title":{"rendered":"Praktisches Training der Amtsveterin\u00e4re in Katowice, Polen"},"content":{"rendered":"

Heute stellen wir mit der ersten Gruppe der Kurs-Teilnehmer einen Kontrollpunkt auf einer Autobahn auf, um in der Praxis das zu \u00fcben, was wir gestern w\u00e4hrend unseres theoretischen Schulungsteils besprochen haben. Beamte der ITD (Stra\u00dfenverkehrskontrolle) bieten dabei ihre professionelle und freundliche Hilfe an. Zwei Tiertransporter werden heraus gewunken und kontrolliert. Beide Transporter sind aus Polen und transportieren Schweine unter 8 Stunden. Es gibt keine schwerwiegenden M\u00e4ngel. Aber auf\u00a0kleinere diverse M\u00e4ngel weisen wir die Fahrer hin. Bei einem Transporter muss das Dach repariert werden, bevor dieser weiter Tiere transportieren darf. Der zweite Transporter wird von einem sehr zufriedenen Fahrer gefahren, der schon einmal\u00a0bei einer\u00a0Schulung von uns in Polen angehalten wurde. Es freut uns\u00a0zu sehen, dass die Empfehlungen von damals\u00a0umgesetzt wurden, wenn auch nicht perfekt. Der Fahrer erh\u00e4lt weitere Anweisungen. Wir berechnen auch die Ladedichte, die aber der EU-Norm entspricht. Es ist gut, dass in beiden F\u00e4llen die Transportdokumente vollst\u00e4ndig und korrekt sind. Dieser Praxistag zeigt den Mehrwert, wenn beiden Kontrollorgane (Amtsveterin\u00e4re und ITD) gut zusammen arbeiten.<\/p>\n