{"id":15544,"date":"2015-09-16T09:57:46","date_gmt":"2015-09-16T08:57:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eyesonanimals.com\/de\/eyes-on-animals-meets-with-livestock-trailer-manufactuer-pezzaioli\/"},"modified":"2015-11-16T22:58:34","modified_gmt":"2015-11-16T21:58:34","slug":"eyes-on-animals-meets-with-livestock-trailer-manufactuer-pezzaioli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eyesonanimals.com\/de\/eyes-on-animals-meets-with-livestock-trailer-manufactuer-pezzaioli\/","title":{"rendered":"Treffen mit Hersteller f\u00fcr Tiertransporter „Pezzaioli“"},"content":{"rendered":"

\"Dead<\/a>Heute traf sich Eyes on Animals mit dem Vertreter von Pezzaioli. Die Tiertransporter dieser Firma sind sehr beliebt und werden in ganz Europa und neuerdings auch in der T\u00fcrkei und Kanada vertrieben. Wir wollten bei diesem Treffen aufzeigen, welche Tierschutzprobleme bei einigen Tiertransportern in der Praxis auftreten. Uns ist aufgefallen, dass einige Tr\u00e4nkesysteme von Pezzaioli nicht f\u00fcr ausgewachsene Rinder geeignet sind, da die Tr\u00e4nkebecken zu klein und zu schmal ausgelegt sind. Die Rinder k\u00f6nnen so nicht ausreichend Wasser aufnehmen. Zudem reichen, wie bei vielen anderen Fahrzeugherstellern auch, die Trennw\u00e4nde bei Pezzaioli nicht bis zum Boden, wenn nur zwei Ebenen beladen werden. Wir haben schon sehr oft beobachtet, dass Tiere unter der Trennwand festliegen und sich nicht mehr befreien k\u00f6nnen. Sie kommen dann nicht mehr an das Futter und Wasser und werden von den anderen Tieren getreten. Zudem befinden sie sich in einer extremen Stesssituation.\u00a0Wir \u00e4u\u00dferten auch Bedenken dar\u00fcber, dass immer mehr Tiertransporter ohne seitliche Zugangst\u00fcren gebaut werden. Seitent\u00fcren sind aber unerl\u00e4sslich, damit Fahrer die automatischen Tr\u00e4nken reinigen oder die Tiere per Hand tr\u00e4nken und im Notfall Soforthilfe leisten kann. Der Vertreter von Pezzaioli versprach uns, mit seinen Kollegen \u00fcber dieses Problem zu sprechen, aber am Ende vom Tag m\u00fcsse der Kunde die Entscheidung treffen. Nicht alle Kunden w\u00e4ren bereit, extra Gelder f\u00fcr die Verbesserung von Fehlkonstruktionen zu bezahlen. Und solange die Beh\u00f6rden der Mitgliedstaaten weiterhin eine 5-Jahres-Erlaubnis auf Tiertransporter trotz Fehlkonstruktionen erteilen, ist es schwer die Klienten zur Umkonstruktion zu bewegen. Wir werden weiterhin mit Pezzaioli in Kontakt bleiben und sie motivieren, diese Verbesserungen vorzunehmen. Aber auch auf die Beh\u00f6rden werden wir weiterhin Druck aus\u00fcben, damit sie keine Zulassungen mehr f\u00fcr Tiertransporter mit Fehlkonstruktionen erteilen.<\/p>\n